こんにちは！火曜日担当、倉敷店の安松です！

今日はカーオーナーとして知っておきたい、警告灯についての知識をご紹介いたします。

車のメーターには様々なランプが点灯しますよね。その意味ってきちんと認識されてますか？

正直、説明書を隅々まで読んで、すべてを理解しているという方は少ないかと思います。

ですので、これだけは知っておいていただきたいというものを厳選してご紹介いたします。

まずは色で判断！危険度はどれくらい？

警告灯は色で危険度が分かります。普段から点いている緑や青は「正常」、黄色は「警告」や「要点検」、赤は「異常」を表しています。

特に赤の警告灯は、走行にかかわる異常である可能性大なので、すぐに何らかの対処をするべきです。

これから紹介する警告灯が点灯した場合は、ただちに対処すべきだと念頭においてください。

・油圧警告灯

これはエンジンオイルが漏れていたり、エンジン内部に何らかのトラブルが起きている可能性があります。

点灯した場合は、すぐに安全な場所に車を止め、車屋やロードサービス等にお電話をしてください！

・ブレーキ警告灯

サイドブレーキを解除しているのに、コノマークが点いている場合は異常の知らせです。

ブレーキのオイル漏れ等、ブレーキの効きに異常をきたしている状況が考えられます。

そのまま走行するのは非常に危険ですので、すぐにやめて、ロードサービスをご利用ください。

・パワーステアリング警告灯

パワーステアリング、つまりハンドルの異常で、電動パワーステアリングのアシスト力が作動しないことでハンドルが重たくなり、両手でかなりの力を入れないと、ハンドルを回すことができなくなってしまいます。

操作ができないわけではないですが、そのままスムーズな運転はできないので、ロードサービスに連絡をしてください。

・水温警告灯

水温のランプが赤く光っている場合は、オーバーヒートの可能性があります。

点灯した場合は、安全な場所に車を止め、アイドリングさせた状態でロードサービスへ連絡をしてください。

警告灯がついたまま走行するのは危険を伴うので、まずは安全に停止することを意識してください。

原因が分からない場合は、ロードサービスなどを利用して弊社のような車屋へ入庫するようにしてください。

ロアボールジョイントブーツについてご説明！

みなさんこんにちは(^^)/

月曜日担当の車検の速太郎岡山西バイパス店の橋本です！

暑い夏が迫っておりますがみなさまいかがお過ごしでしょうか？

今日も車検の速太郎は元気に営業中です！！

足廻りの関節を守るゴム部品、ロアボールジョイントブーツ！

クルマの足廻りは金属同士が複雑に組み合わさっています。

人間でいうと【肘】や【膝】の関節をイメージしてみてください。

クルマの関節部分を【ロアボールジョイント】といいます。

そして人間も老化すると関節が骨同士ゴリゴリとしてしまうように、

クルマも金属同士が摩耗してしまいます。

それを防ぐために、関節部分にはグリスが充填され、それが外に飛び出して

しまわないように守っているゴム部品が【ロアボールジョイントブーツ】です。

この部品があることで、連結部分に充填した潤滑剤が溢れないように守り、

外からの異物の混入が防がれています。

劣化して破損してしまうと、ガタが発生したり、

最悪の場合、脱輪したりしてしまいます…。

車検の速太郎で是非ロアボールジョイントブーツ交換をお任せくださいませ♪

安い・速い・安心！車検の速太郎では、

軽自動車はもちろん、普通車・ハイブリット車・輸入車も車検が可能です(*^^*)

車検時にはロアボールジョイントブーツの状態確認を行っております。

タイヤ周りは安全な走行にかかせない部品です。

ぜひ定期的な点検・交換をお願いします！

気になる方は、是非店舗スタッフまでお気軽にお問い合せ、ご相談くださいませ！

お問合せ先は店舗情報を検索！⇒https://shaken.sale-hayashi.com/shop/

☆本日ご紹介するお客様☆

岡山市　I様　スズキ　アルトラパン　平成29年式

今回の整備内容

エンジンオイル・オイルエレメント・ブレーキオイル・ブレーキメンテナンス・

エアコンフィルター・発煙筒・ワイパーゴム2本・ロアボールジョイントブーツ・

タイヤ4本・エンジンフラッシング剤・添加剤（SP-Z）

こんにちは！

火曜日担当、倉敷店の安松です！！

今日は知っていて損はない事実についてお伝えします。

駐車違反を放置すると車検できない？

　経験がない方もいらっしゃると思いますが、駐車違反の取り締まりを受けると、フロントガラスに「放置車両の標章」が貼られます。

そして後日、所有者（車検証の使用者）の自宅に、「放置違反金の仮納付書」が送られてきます。

これを支払わず放置していると、2週間以降に「放置違反金納付命令書」が届き、さらに無視していると、20日後に督促状が送付されます。

この督促状が送付されたクルマは、「車検拒否制度」の対象となり、車検を受けても車検証の継続手続きができなくなってしまいます。

督促状が届いた場合は、いち早く支払いを済ませ、その領収書、もしくは納付・徴収済確認書を車検時に提示する必要があります。

しかしながら放置違反金が未納なまま車検の時期を迎えてしまった場合でも、整備と検査はとりあえずそのまま受けられます。

ですので私たちもお店側も知らず知らずのうちに車検をすることはできますが、新しい車検証の交付は受けられません。

もし車検に合格した後に違反金未納が発覚した場合は、1週間以内に納付しなければ車検自体が無効になり、再度検査を受ける必要が出てきます。

こうした状況を防ぐためにも、もし違反金の納付を求められた場合は、なるべく早く支払いを済ませる必要性を覚えておいてください！

こんにちは！！

火曜日担当、倉敷店の安松です☆

今日はお客様からよくいただくお問い合わせにお答えします！

車検証の住所変更・名義変更について

転勤等に伴うお引越しで住所が変わられたり、ご家族にお車を譲ったりなど、春は車の登録情報の変更が必要な場合が増える時期です。

車検証の登録変更はきちんと済ませていますか？

こうした場合の記載変更は【道路運送車両法】でも定められており、違反すると50万円以下の罰金を科せられるおそれがあると明記されているので注意が必要です。

変更の手続きには弊社のような車屋が代行する方法と、ご自身で行う方法と2通りございます。

ご自身で行う場合、普通車なら各都道府県の「陸運局」、軽自動車なら「軽自動車検査協会」へ足を運んでいただく必要がございます。

平日のみの受付となりますが、窓口での費用は手数料程度（数百円）で済むので、即日受け取りたい方や費用を抑えたい方にはオススメです！

弊社のような車屋で代行する場合、車屋に書類を持って行って費用を支払うと、代行で支局へ行ってくれるケースが大半です。

代行手数料がかかってしまうため、費用はお高くなりがちですが、土日以外でなかなか休みが取れない方や車検のついでに変更手続きをしてほしい方にはオススメです。

参考までに弊社で名義変更・住所変更をされる場合の費用は、軽自動車￥7,700、普通乗用車￥11,000　で代行させて頂いております。（「岡山市⇒倉敷市」等の住所変更でプレートの変更がある場合は、別途プレート変更代がかかります）

必要書類は普通車と軽自動車で違うので注意が必要です。

詳しいことはぜひお問い合わせください☆

手続きを済ませていないと、納税証明書が届かなかったり、自賠責保険が効かないなどの可能性もあります。

大切な手続きですので、該当の場合はお早めに対処してくださいね！！

こんにちは！火曜日担当、倉敷店の安松です。

今朝のニュースで今年のGWは自家用車で自然を満喫できる場所へ、日帰りや2泊以内程度のドライブ旅行が人気だと言っていました☆

皆様はお出かけのご予定たてられてますか？

私事ですが、先日久しぶりに休日に高速道路を運転する機会がありました。

所々桜が残っていたり、青空と新緑が綺麗だなーと運転を楽しんでいたのですが、時々「コツッ、コツッ」と大粒の雨が落ちるような音がするんです。

走り出して30分もするとフロントガラスは何かがぶつかったような跡だらけ…。

そう、お察しの通り、これからの時期ドライブの悩みになる虫たちです。

ガラスからボディまで１日の終わりには大量にくっついていました（T_T)

この汚れ、放っておくことは本当にオススメしません！！！

虫の汚れは即日落とす！これが鉄則！！！

なぜ虫の汚れを放っておいてはいけないのか。

それは虫の死骸から発生する酸性の体液などの物質がボディのコーティングや塗装を溶かしてしまうからなんです。

もしお車に身に覚えのない小傷や塗装のひび割れなどがある場合、こうした虫による酸性汚れの影響で溶けてしまったことが原因かもしれません。

さらに時間が経つと虫の死骸がこびりついて取れにくくなってしまいます。

どんどん塗装を侵食してしまうので、早めの対処が大切です。

すぐに洗車ができない場合は、しっかり濡らしたタオルで周辺から落としていったり、ホースなどで汚れにしっかり水をかけたりして落とすなど、洗車傷に気をつけながら応急処置をしましょう。

「たかが小さな虫汚れだし」と甘く見ていると、後々後悔することになりますので、早めのお手入れを心掛けましょう。

こんにちは！

火曜日担当、倉敷店の安松です！

桜も満開でお出かけ日和が続く、春の行楽シーズンですね♪

まだまだコロナ禍の中、マイカーでドライブという方も多いのでは？

特に山道を走行しようと思っている方。

あなたのブレーキ操作は問題ないか、今一度確認してみましょう！！

「フェード現象」知ってますか？

山道で下り坂が長く続き、ブレーキペダルを踏み続けていると、次第にブレーキの利きが甘くなり、やがて強く踏んでも減速しなくなってしまう。

これがいわゆる「フェード現象」です。

フェード現象はブレーキを作動させるパッドとローターの摩擦により、温度が急上昇することによって発生します。

一般的な乗用車の純正パッドはローター温度が300～350度に達すると、フェード現象が始まります。

こうなるとブレーキは思うように効いてくれません。

発生してしまった場合は、一度路肩などに停めてブレーキを冷ましてあげるのが得策です。

ではフェード現象を起こさないためにはどうすればよいでしょう？

これは乗り方１つで解決できます。

長い下り坂であったとしても、ずっとブレーキを踏み続けるのではなく、直線部はギアを1段か2段落として（AT車ならギアをLにして)、エンジンブレーキを使い、フットブレーキは曲がり角付近だけに限って、しっかり短く使うようにするんです。

こうした乗り方１つで安全で快適なドライブは実現可能です！

皆様もぜひ参考にしてください☆